Mùa dịch chẳng được đi đâu, Cường Đôla và Minh Nhựa bàn nhau đổi xe để trưng cho...đẹp nhà

Vừa qua thì doanh nhân Nguyễn Quốc Cường - Tổng giám đốc của Quốc Cường Gia Lai hay còn được biết đến với cái tên "thân thuộc" hơn là đại gia Cường Đôla đã đăng tải lên trang facebook cá nhân dòng trạng thái cảm thán: "Quarantine (Cách ly). Sau này sẽ học một khóa chụp hình xe sao cho đẹp để mọi người cùng ngắm!". Đi kèm với đó là hình ảnh chiếc  Mercedes AMG GT R "ngầu đét".

Bài đăng sau đó đã nhận được hàng ngàn lượt tương tác và hàng trăm comment, chia sẻ. Trong số những bình luận sôi nổi đó, cư dân mạng đặc biệt chú ý tới màn đối đáp của Cường Đôla với một "tay chơi" siêu xe cũng "khét tiếng" không kém là doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh - hay Minh Nhựa.

Dưới bài đăng của người bạn chung sở thích, Tổng giám đốc của nhựa Long Thành đã đề xuất đổi chiếc siêu xe thể thao hạng sang của Anh quốc là Aston Martin V8 Vantage lấy siêu xe Mercedes-AMG GT R  của Cường Đôla. Lời đề nghị này đơn giản là để Minh Nhựa có đủ cặp xe "Mẹc" màu đỏ nhằm bày cho "đẹp nhà đẹp cửa".

Ngay lập tức, Cường Đôla cũng vui vẻ "thả thính" rằng, chỉ cần ông bạn Minh Nhựa muốn là được, không có gì khó khăn cả. Thế là hai vị đại gia đình đám này liền "lập kèo" hết dịch sẽ chạy xe qua đậu thử cạnh nhau, nếu đẹp là "duyệt" luôn. Quả là nhà "thừa điều kiện", xe sang để chật gara thì rảnh quá ta đổi cho nhau cho đỡ chán trong mùa dịch, một màn trao dổi đậm chất "nhà đại gia".

Theo những thông tin trước đó, chiếc Aston Martin V8 Vantage được Minh Nhựa mới tậu về vào hồi tháng 4 năm 2021 với giá khoảng 15 tỷ đồng. Siêu xe danh tiếng của nước Anh có "bộ cánh" màu đỏ đặc trưng, trang trí thêm bằng các sọc màu xanh-trắng khỏe khoắn, điểm quanh là decal cùng logo mang dấu ấn cá nhân của Minh Nhựa. Xe được trang bị bodykit của phiên bản hiệu suất cao là Aston Martin Vantage AMR.

Aston Martin V8 Vantage có khối động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0L do chính nhà sản xuất của Mercedes-AMG sản xuất, xe có công suất tối đa 510 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 685 Nm tại dải tua máy 2.000 - 5.000 vòng/phút. Hộp số tự động ZF 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong vòng  3,6 giây và có thể đạt vận tốc tối đa là 314 km/h.

Còn chiếc Mercedes-AMG GT R của Cường Đôla llại là bản xe chính hãng đầu tiên về tới Việt Nam với giá bán là 11,6 tỷ đồng (giá giao xe, chưa bao gồm chi phí đăng ký biển số). Chiếc xe của Cường Đôla có màu sơn  xám nhám "hàng độc" mang tên Designo Magno Selenite Grey rất khó kiếm.

Sức mạnh của Mercedes-AMG GT R cũng đến từ khối động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0L, sản sinh công suất tối đa 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Đi kèm hộp số thể thao ly hợp kép 7 cấp giúp xe tăng tốc từ 0- 96 km/h chỉ trong vòng 3,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 318 km/h.

So sánh ra, cặp đôi "xế yêu" này rất cân xứng nhau về cả ngoại hình, sức mạnh lẫn giá trị. Độ tương đồng chẳng kém hai vị đại gia giàu có mê siêu xe là Cường Đôla và Minh Nhựa chút nào.