Ngày 21/5, giá xăng dự báo tiếp tục tăng, bỏ qua mức 30.000 đồng/lít

Ngày mai (21/5) theo quy định sẽ đến kỳ điều chỉnh giá xăng dầu trong nước. Dữ liệu từ Bộ Công Thương cho thấy trên thị trường Singapore, giá xăng bán lẻ cập nhật ngày 17/5 với RON 92 là 146,3 USD/thùng; xăng RON 95 mỗi thùng có giá là 150,3 USD. Như vậy, so với ngày 10/5 giá xăng tăng mạnh, cụ thể vào ngày 10/5 giá xăng RON 92 là 138,59 USD/thùng, xăng RON95 là 142,6 USD/thùng.

Về vấn đề này, lãnh đạo một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối cho biết trên VTC News, việc giá dầu thế giới tiếp tục tăng nóng sẽ đẩy giá xăng thành phẩm lên cao, do đó cũng sẽ khiến giá bán lẻ xăng dầu trong nước sẽ khó tránh khỏi việc tiếp tục tăng giá vào kỳ điều hành tới, tức ngày mai 21/5.

>>> Xem thêm: Từ đêm 19/5 các tỉnh miền Bắc sẽ đón đợt mưa lớn, có thể kéo dài hết tháng 5

Vị lãnh đạo này chia sẻ: “Mức tăng bao nhiêu phụ thuộc vào việc cơ quan quản lý trích lập hoặc chi sử dụng quỹ bình ổn giá ra sao nhưng giá xăng dầu sẽ vượt 30.000 đồng mỗi lít”.

Theo đó, trong kỳ điều hành ngày 11/5, Liên bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh giá xăng dầu theo hướng tăng tất cả các mặt hàng xăng. Cụ thể, xăng E5RON92 tăng 1.491 đồng/lít lên mức bán lẻ là 28.959 đồng/lít; xăng RON95 tăng 1.554 đồng/lít lên mức khoảng 29.988 đồng/lít.

Tương tự, giá dầu diesel mỗi lít cũng tăng 1.120 đồng/lít, bán ra 26.650 đồng/lít. Dầu hỏa cũng tăng 1.340 đồng/lít, với giá bán ra 25.168 đồng/lít. Riêng dầu mazut vẫn giữ nguyên giá, cụ thể giá bán ra không cao hơn 21.560 đồng/kg (ổn định so với giá bán hiện hành).

Nếu đúng như dự báo, trong nước giá xăng sẽ có lần tăng thứ 4 liên tiếp và giá xăng có thể vượt mốc 30.000 đồng/lít. Như vậy từ đầu năm đến nay, giá xăng đã có 9 lần tăng, 3 lần giảm giá, chưa kể trong lần điều chỉnh giá ngày mai, giá xăng trong nước có thể sẽ tiếp tục tăng.

Dưới góc nhìn doanh nghiệp, Phó Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội, ông Đỗ Văn Bằng cho biết xăng dầu chiếm khoảng 40 - 50% chi phí vận tải nên việc tăng giá xăng dầu gây áp lực rất lớn với doanh nghiệp vận tải. Trong bối cảnh hiện nay, để hỗ trợ tốt cho doanh nghiệp nên tạm dừng thu thuế bảo vệ môi trường, khi doanh nghiệp khỏe lại rồi tính tiếp.