Trước diễn biến mới của dịch Covid-19 trên toàn quốc, nhiều địa phương trong cả nước đã bắt đầu bước vào lộ trình "bình thường mới". Liên quan đến tình hình này, để đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19, vào tối qua 30/9, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã ban hành hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải hành khách của 5 lĩnh vực đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải, hàng không.
Bộ yêu cầu tổ chức theo vùng và đưa ra các yêu cầu y tế cụ thể
Với những vùng, địa phương thuộc nguy cơ rất cao - được xếp ở cấp 4, hướng dẫn yêu cầu những hoạt động vận chuyển hành khách bằng phương tiện giao thông công cộng vẫn tạm dừng - trừ xe taxi, xe công nghệ có vách ngăn với khách dưới 9 chỗ và phải thanh toán tiền bằng điện tử. Trường hợp bắt buộc phải đi qua thì không được dừng, đỗ. Cảng hàng không, ga đường sắt sẽ được hoạt động trở lại nhưng phải đảm bảo các yêu cầu về y tế.
>>> Xem thêm: 8 hoạt động được cho phép sau 30/9 tại TP.HCM, học sinh tiếp tục học online
Với vùng có nguy cơ cao - tức cấp 3, các phương tiện giao thông công cộng như đường sắt, đường bộ, đường thủy nội địa, hàng hải được hoạt động nhưng với yêu cầu tối đa chỉ 50% công suất. Với đường hàng không sẽ khai thác theo tần suất của 4 giai đoạn đã được lên phương án cụ thể.
Tại vùng, địa phương có nguy cơ thấp tức cấp 1 và trung bình - cấp 2, các phương tiện giao thông được hoạt động trở lại bình thường.
Nhưng Bộ GTVT nhấn mạnh, tất cả hành khách tham gia giao thông phải thực hiện nghiêm túc quy tắc 5K của Bộ y tế và đáp ứng các yêu cầu đối với từng lĩnh vực cụ thể, đồng thời phải thường xuyên tiến hành khai báo y tế.
Riêng hành khách của đường hàng không, đường sắt, hàng hải (trừ tuyến từ bờ ra đảo) ngoài việc tuân thủ 5K; khai báo y tế, còn phải tiến hành xét nghiệm SARS-CoV-2 bằng RT-PCR hoặc test kháng nguyên nhanh có kết quả âm tính trong vòng 72 giờ.
Với người đã tiêm một liều vắc xin sau 3 tuần hoặc đã tiêm đủ liều hoặc đã khỏi bệnh Covid-19 trong vòng 6 tháng thì không yêu cầu xét nghiệm.
>>>> Có thể bạn quan tâm: TP.HCM: 2 trường dự kiến đón học sinh đi học lại từ ngày 11/10
Đối với đường hàng không:
Trong giai đoạn 1, so với trung bình 10 ngày đầu tiên của tháng 4 (thời điểm chưa bùng phát dịch lần thứ 4), đường hàng không sẽ hoạt động với tần suất không vượt quá 50%/từng đường bay của hãng hàng không đó và ghế tàu bay phải được giãn cách. Thời gian áp dụng tối đa 10 ngày kể từ ngày áp dụng Hướng dẫn tạm thời này,
Giai đoạn 2 - thời gian tối đa 10 ngày kể từ ngày kết thúc giai đoạn 1: Tần suất không vượt quá 70% so với trung bình 10 ngày đầu tiên của tháng 4 của hãng hàng không đó. Ở giai đoạn 2 không phải giãn cách ghế trên tàu bay.
Giai đoạn 3 được tính từ khi kết thúc giai đoạn 2: Tần suất không vượt quá tần suất trung bình 10 ngày đầu tiên của tháng 4/ từng đường bay đối với hãng hàng không đó, đồng thời ghế trên máy bay cũng không phải giãn.
Giai đoạn 4 các hãng hàng không sẽ được khai thác trở lại bình thường.
Trong thời gian của giai đoạn 1, 2, các đường bay mới, những đường bay chỉ một chuyến/ngày được khai thác với tần suất một chuyến/ngày; và trong giai đoạn 1 phải thực hiện giãn cách ghế trên tàu bay.
Dựa trên tình hình dịch Covid-19 tại các địa phương, Cục Hàng không Việt Nam quyết định điều chỉnh tần suất khai thác theo các giai đoạn dựa trên cơ sở ý kiến thống nhất của UBND cấp tỉnh có cảng hàng không, sân bay (nơi đi, nơi đến). Bộ GTVT nhấn mạnh, sẽ áp dụng hướng dẫn tạm thời này đến khi Ban Chỉ đạo quốc gia phòng, chống dịch Covid-19 hoặc Bộ Y tế có quy định riêng.
Đối với đường sắt, sẽ căn cứ vào tình hình dịch Covid-19 tại các địa phương trong quá trình thực hiện và dựa trên ý kiến thống nhất của UBND cấp tỉnh có ga đường sắt nơi đi và nơi đến, Cục Đường sắt Việt Nam sẽ là đơn vị quyết định áp dụng thực hiện số tàu được phép hoạt động, ga dừng đón, trả khách trên hành trình với nguyên tắc đảm bảo an toàn và theo quy định của hướng dẫn này.
Bình luận