Nói Lexus LX là lỗi thời thì cũng không ngoa, dẫu còn quá sớm để biến mẫu xe chủ lực trong phân khúc SUV cỡ lớn của Toyota thành "kẻ hết thời". Cho dù Lexus LX từng là dòng tên có chỗ đứng vững chắc trong phân khúc so với các đối thủ cạnh tranh nhưng ở thời điểm hiện tại thì độ bền bỉ có lẽ là tiêu chí duy nhất còn giúp Lexus LX thu hút khách hàng. Nhất là trong giai đoạn có quá nhiều lựa chọn khả quan, cạnh tranh cao cả về kiểu dáng, màu sắc, giàu tính công nghệ và tiện nghi hơn hẳn như hiện tại.
Nhiều nguồn tin từ năm ngoái tới nay khẳng định Lexus sẽ không lên đời LX mà chọn cách thay mới hoàn toàn bằng dòng tên khác là LF (ban đầu đồn đoán là LQ). Đầu tiên là về thiết kế, LF sẽ đi theo hướng trái ngược với kiểu dáng vuông vắn cổ điển và cách tiếp cận an toàn của LX, LF mang đến "làn gió mới" của vẻ hiện đại và thể thao giống phong cách concept LF-1 Limitless (2018) sử dụng.
Dáng đứng thấp, rộng kết hợp với trần xe cong biến Lexus LF lập tức trở thànhcái tên hợp thời vượt trội so với "ông già" LX. Tiếp theo đó, khả năng vận hành xe cũng được cho là sẽ thiên về tốc độ nhiều hơn là off-road giống người đàn anh, thậm chí LF còn tham vọng tung ra phiên bản hiệu suất cao để đối đầu với Audi Q8, Porsche Cayenne hay BMW X6... những cái tên nổi danh về tốc độ.
Động cơ V8 4.0L cao cấp cũng được đồn đoán sẽ áp dụng cho mẫu Lexus LF. Với tăng áp kép 550 mã lực đầy mạnh mẽ và uy lực. Đối với bản thường, thì thông số đưa ra sẽ là động cơ dòng V6 3.5L hybrid 354 mã lực. Khung gầm xe sử dụng là loại TNGA-L giống sedan chủ lực LS.
Tất nhiên, cải tiến sẽ đi kèm với việc giá Lexus LF mới cũng hứa hẹn cao hơn LX nhiều khi chạm ngưỡng 6 chữ số. Nhưng "đồng tiền đi liền với công nghệ" khi mà LF sẽ có dàn trang bị đi kèm xe cũng thuộc dạng "đỉnh của chóp", vừa hiện đại, vừa sang trọng nhất nhìn trong số các xe thuộc đội hình Lexus. Xe hứa hẹn có cả bản thuần điện dựa trên concept LF-Z ra mắt cách đây không lâu.
Bình luận