McLaren GT là chiếc xe được coi là cách mạng của hãng siêu xe đến từ Anh quốc. Trái ngược với những thay đổi để theo đuổi cuộc đua gầm cao của các đối thủ như Bentley, Lamborghini hay Ferrari. McLaren tiếp tục duy trì những đặc trưng của dòng xe thể thao nhưng bổ sung thêm nhiều cải tiến thú vị.
McLaren GT có thể coi là một đột phá trong phân khúc xe thể thao hạng sang grand tourer nhờ việc vẫn giữ được các đặc điểm vận hành nổi bất của một siêu xe thể thao thực thụ, với kết hợp giữa cấu trúc thân xe siêu nhẹ cùng khối động cơ V8 twin-turbo mạnh mẽ. Điểm nổi bật nhất trong những thay đổi của hãng đến từ không gian nội thất rộng rãi chưa từng có ở các dòng sản phẩm xe thể thao trước đây của hãng siêu xe đến từ Anh quốc.
Sau hơn 2 năm tung hoành trên thị trường quốc tế thì chiếc McLaren GT đầu tiên đã có mặt tại Việt Nam. Sở hữu ngoại thất màu trắng, với ngôn ngữ thiết kế lấy cảm hứng từ người anh em Speedtail, McLaren GT mới trở thành mẫu xe thứ 4 trong bản kế hoạch Track25 của hãng lộ diện và được đưa về thông qua một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân có tiếng tại Sài Gòn.
Chiếc xe hướng tới đối tượng người sử dụng kết hợp giữa việc mong muốn sở hữu một chiếc siêu xe thể thao đúng chất những lại đến sự thoải mái tối đa cho người dùng. Nói cách khác, mẫu siêu xe GT mới được ưu tiên hướng tới các chuyến hành trình dài thay vì chỉ trên đường đua truyền thống hay trong thành phố. Theo hãng xe Anh quốc, McLaren GT nhẹ hơn, nhanh hơn cùng khả năng vận hành chính xác vượt trội, thoải mái trong sử dụng cao hơn nhiều lần so với các mẫu xe cùng phân khúc.
Để làm được điều này, McLaren GT có hung gầm MonoCell II-T Monocoque làm bằng sợi carbon với độ cứng và bền hơn các dòng trước, giúp xe chỉ nặng 1.530 kg. Thêm vào đó, việc đặt động cơ và hệ thống xả ở mức thấp nhất có thể, McLaren đã gia tăng đáng kể thể tích khoang hành lý cho mẫu siêu xe GT mới.
Lần đầu tiên trong trong lịch sử, GT có tới 2 khoang hành lý: một ở phía dưới nắp ca-pô trước và một ở sau cabin. Riêng khoang hành lý sau cabin của xe đã có thể tích lên tới 420 lít, chứa vừa cả một túi gậy chơi Golf, cộng với 150 lít thể tích khoang hành lý dưới nắp ca-pô, tổng thể tích khoang chứa đồ của GT đạt tới 570 lít - lớn nhất trong dòng sản phẩm của McLaren.
Khoang Cabin của McLaren GT cũng rất rộng rãi, ấm cúng và tiện nghi. Được thiết kế phù hợp cho những hành trình dài, xe có hàng ghế ngồi thoải mái có thể điều chỉnh bằng điện và tích hợp tính năng sưởi ấm, hãng xe đã tối ưu đệm mút - đặc biệt là ở phần lưng giúp người lái giữ thể lực và sự dễ chịu lâu nhất trong những hành trình xa. Có 3 chế độ lái trên siêu xe McLaren GT là Comfort, Sport và Track với cơ chế điều chỉnh độ cứng của hệ thống treo theo hướng tăng dần.
Ngoài ra, nội thất của McLaren GT còn được trang bị hệ thống thông tin giải trí phức tạp nhất của McLaren với dàn âm thanh cao cấp Bowers & Wilkins 12 loa. Hệ thống chiếu sáng đỉnh cao kế thừa của các dòng anh em trước đó. Xe cũng có tùy chọn cửa sổ trời chỉnh điện tiện dụng.
Cung cấp sức mạnh cho GT là động cơ V8 mới nhất với tăng áp kép 4.0L mới, sản sinh công suất tối đa 620 mã lực và mô-men xoắn cực đại 630 Nm trong khoảng tua máy từ 5.500-6.500 vòng/phút, đi kèm với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Để đạt vận tốc từ 0-100 km/h, xe chỉ mất 3,2 giây.
Để giảm thiểu tối đa tiếng ồn dội từ khung gầm, qua đó giúp cho cabin có được một không gian yên tĩnh nhất, McLaren đã sử dụng những gối đỡ động cơ mềm hơn một nửa so với 600LT. Một trong những cải tiến "đáng tiền" nhất của dòng GT này chính là hệ thống treo chủ động Optimal Control Theory được cải tiến từ dòng 720GT. McLaren trang bị các cảm biến đặc biệt nhằm "nhìn" mặt đường trước mũi xe, từ đó đưa tín hiệu tới computer điều chỉnh các giảm xóc chỉ trong 2ms.
Giá bán của McLaren GT trên thị trường quốc tế là từ 213.195 USD (4,95 tỷ VNĐ) song chiếc GT màu trắng mới được nhập về Việt Nam chưa được tiết lộ giá, như thường lệ, nếu để sở hữu một siêu xe cỡ này tại thị trường Việt, giá sẽ được đội lên tầm 4 - 5 lần. Mức giá "đồn đoán" của xe đang là vào khoảng từ 18 đến 20 tỷ đồng.
Bình luận