Siêu tàu container Ever Given gặp sự cố và bị mắc kẹt tại kênh đào Suez từ hôm 23.3 và cho đến trước ngày được giải cứu thì việc nó chắn ngay tuyến đường hàng hải quan trọng bậc nhất thế giới, nơi có 15% lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường biển toàn cầu đi qua đã để lại nhiều hậu quả to lớn, ví dụ như có khoảng trên dưới 400 tàu thuyền bị kẹt lại, tàu nào đi vòng thì tốn thêm chi phí gấp 3 gấp 4 và sương sương mỗi ngày, thế giới thiệt hại khoảng 9 tỷ USD, khoảng 400 triệu USD mỗi giờ vì tai nạn hi hữu này.
Sự hạnh phúc và niềm vui khi Ever Given được giải thoát là khó có thể đong đếm được, sẽ có nhiều bài học to lớn được rút ra cũng như những con số thống kê đáng nhớ. Thế giới sẽ mãi ghi nhận tai nạn đáng tiếc này như một "dấu ấn" không mấy vui vẻ trong lịch sử hàng hải qua nhiều thế kỷ.
Kênh đào Suez là kênh đào nhân tạo lớn thứ 2 trên thế giới được hoàn thành vào năm 1869 dài 193,30 km, cung cấp lối đi từ châu Âu, châu Mỹ sang châu Á, giúp rút ngắn 6000 km quãng đường trước kia cho vận tải hảng hải. Vậy, con tàu Ever Given to lớn và khổng lồ cỡ nào mà có thể gây tắc nghẽn cả con kênh đào Suez, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu qua các thông tin thú vị sau:
Độ khổng lồ của siêu tàu vận tải Ever Given
Tàu container Ever Given – một trong những con tàu chở hàng lớn nhất thế giới có chiều dài 400 m, rộng 59 m và có tổng dung tích 219.079 tấn. Nếu dựng đứng con tàu này lên thì chiều cao tính tổng thể của tàu Ever Given gần bằng với tòa tháp đôi Petronas ở Malaysia và bằng xấp xỉ một nửa tòa tháp chọc trời cao nhât thế giới Burj Khalifa ở Dubai, cao hơn tháp Eiffel gần 100m và bằng tổng chiều dài của 4 sân bóng đá.
So sánh thú vị hơn thì mới đây, siêu bom tấn điện ảnh "Godzilla đại chiến Kong" đã gây sốt trên toàn thế giới, phim kể về cuộc chiến của những quái thú khổng lồ là Godzilla và King Kong với kích cỡ đủ sức biến các tòa nhà, máy bay hay xe tăng của con người thành đồ chơi một cách đơn giản. Song nếu so ra thì Godzilla và King Kong vẫn còn nhỏ xíu khi đứng bên tàu Ever Given đấy.
Đấy là so với quái vật phim ảnh viễn tưởng, còn khi đặt cạnh các máy móc của con người thì sao. Được biết, để giải cứu cho tàu Ever Givin. Công ty Boskalis (Hà Lan) - đơn vị cứu hộ thực hiện sứ mệnh “giải cứu” con tàu khổng lồ đã phải dùng tới 14 chiếc tàu cứu hộ có kích thước trung bình 30m. Còn các loại máy xúc, máy hút cát thì vô cùng nhỏ bé, với chiều dài chỉ khoảng hơn 7m, cao tầm 3,5 m và nặng vỏn vẹn 8 tấn. Đặt bên cạnh "gã khổng lồ" nặng hơn 200 nghìn tấn kia thì không khác gì những chú kiến nhỏ bé.
Như vậy, chúng ta có thể hình dung cơ bản về tầm vóc và kích thước khổng lồ của siêu tàu container Ever Given, và trên thế giới nó cũng có khoảng hơn chục người anh em có cùng "cân lạng" với mình. Tai nạn lần này sẽ là bài học đắt giá cho ngành vận tải biển, song nó cũng giúp chúng ta cảm nhận được khả năng vô hạn của con người, dù nhỏ bé những có thể tạo ra những công trình kỳ vĩ như kênh đào Suez cùng những loại phương tiện vượt xa trí tưởng tượng của rất nhiều người, giống như con tàu Ever Given.
Bình luận