Tại Việt Nam, chứng kiến một chiếc xe hơi "biết nhảy đầm" như chiếc Mercedes-Benz GLS trong đoạn clip không phải là cảnh tượng dễ gặp, nếu không muốn nói là rất lạ lẫm với nhiều người. Thế nhưng, không có "ma thuật" nào ở đây cả, tất cả là nhờ xe được trang bị một tính năng hỗ trợ có tên Free Driving Assist.
Tính năng hỗ trợ Free Driving Assist (FDA) là một tính năng nhỏ nằm trong gói tùy chọn của hệ thống kiểm soát thân xe điện tử (E-Active Body Control), tính năng này được hãng xe sang của Đức giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2019 với giá khoảng 6.500 USD.
FDA chỉ trược trang bị trên hai dòng xe cao cấp là Mercedes-Benz GLE và GLS, gói tùy chọn này được trang bị tiêu chuẩn. Free Driving Assist (FDA) thực tế được sinh ra nhằm giúp người lái có thể thoát khỏi bùn lầy, cát lún dễ dàng hơn nếu vô tình hoặc gặp tai nạn bị sa lầy.
Về nguyên lý hoạt động, tính năng FDA sử dụng công nghệ phuộc khí nén để giúp thân xe có thể nâng lên - hạ xuống một cách dễ dàng. Nếu muốn kích hoạt tính năng này thì người lái sẽ phải bật chế độ lái Offroad. Trình tự thao tác khi này sẽ là theo thứ tự: “Settings” (cài đặt) - “Assistance” (hỗ trợ), trong mục hỗ trợ sẽ chọn tiếp “Offroad Assist” (Hỗ trợ Offroad) và cuối cùng là bấm “Start” (khởi động).
Sau khi vượt qua được vật cản, chỉ cần bấm vào “Stop” (dừng lại) để ngắt hoạt động của tính năng này. Điểm đáng chú ý mà Mercedes đưa ra là tính năng FDA chỉ hoạt động khi xe di chuyển ở vận tốc dưới 15 km/h. Hơn nữa, để tính năng này hoạt động được, chiếc xe phải được trang bị bộ mâm lớn, từ 20 inch trở lên.
Dù mục đích chính mà Mercedes-Benz hướng đến khi trang bị FDA là để tăng khả năng hỗ trợ off-road song khi ở điều kiện bình thường nếu muốn kích hoạt thì xe vẫn thực hiện chức năng này bình thường, như trong video chiếc Mercedes-Benz GLS tại Hà Nội "nhún nhảy" thì cũng không có gì lạ cả, tài xế nhiều khả năng chỉ cố tình kích hoạt tính năng này để mang tính "biểu diễn" cho thiên hạ "lác mắt một phen" mà thôi.
Bình luận