Harrison, 23 tuổi, đến từ Bắc Ireland, đã không nhận tội ngộ sát khi lái xe container đưa 39 người Việt đến cảng Zeebrugge, Bỉ, trước khi container này được chuyển lên phà tới cảng Purfleet, Anh vào tháng 10/2019.
Trong phiên xét xử tại tòa án Old Bailey ở trung tâm London ngày 18/11 vừa qua, Harrison bác bỏ 39 tội danh ngộ sát với lý do không biết những người này có mặt trên xe. Nghi phạm nói rằng anh cảm thấy "rất tồi tệ" và đau buồn cho gia đình của các nạn nhân.
Tuy nhiên, vào tháng 5/2018, đội biên phòng Anh đã phát hiện Harrison đang cố gắng đưa 18 người Việt vào Anh bằng xe container. Dựa trên bằng chứng trên, các công tố viên cáo buộc Harrison có liên quan đến hai vụ buôn người thành công vào ngày 11 và 18/10 năm ngoái trước chuyến đi của 39 người Việt vào cuối tháng đó.
Trước đó, thi thể 39 người Việt được phát hiện trong xe container đông lạnh tại khu công nghiệp Waterglade, hạt Essex vào sáng 23/10/2019.
Theo điều tra cho thấy họ được đưa lên xe ở phía bắc Pháp và nộp cho những kẻ buôn người tới 20.000 euro (hơn 23.000 USD) để vượt biên từ Pháp sang Anh. Chiếc container chở họ được vận chuyển bằng phà từ cảng Zeebrugge ở Bỉ tới cảng Purfleet, Anh, trong đêm. Các nạn nhân sau đó tử vong vì thiếu oxy và quá nóng trong không gian kín.
Harrison hiện là một trong 4 người đang bị xét xử ở London. Cùng với anh là Georghe Nica, 43 tuổi, cũng bác bỏ 39 tội danh ngộ sát, nhưng thừa nhận liên quan đến âm mưu buôn người. Valentin Calota, 37 tuổi và Christopher Kennedy, 24 tuổi, không nhận tội buôn người.
Riêng Ronan Hughes, 41 tuổi, cầm đầu đường dây buôn người và Maurice Robinson, 26 tuổi, tài xế điều khiển xe container tại Anh, đã nhận tội ngộ sát.
Được biết, các phiên tòa xét xử 4 người đàn ông bắt đầu vào đầu tháng 10 và dự kiến kéo dài trong 6 tuần.
1 giờ 40 phút (giờ địa phương) ngày 23 tháng 10 năm 2019, cảnh sát địa phương phát hiện thi thể của 39 công dân Việt Nam đã tử vong trong thùng của một chiếc container đông lạnh ở Grays, hạt Essex, Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland. Vụ tai nạn đã gây rúng động toàn cầu vì liên quan đến việc buôn lậu người và vận chuyển người trái phép qua biên giới. Theo kết quả điều tra, quá trình vận chuyển người trên xe tải đã gây ra sự ngạt khí và làm nhiệt độ tăng cao trong không gian kín, là nguyên nhân trực tiếp khiến số người trên xe tử vong.
Tối ngày 7 tháng 11, Bộ Công an Việt Nam phát đi bản báo cáo cho biết cơ quan thực thi pháp luật của Anh đã xác nhận tất cả 39 thi thể đều là công dân Việt Nam.
Ngày 8 tháng 11, danh tính 39 nạn nhân được công bố. Các nạn nhân có hộ khẩu tại Hải Phòng, Hải Dương, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình và Thừa Thiên Huế. Trong số đó, có hai thiếu niên 15 tuổi quê ở Hải Phòng và Hà Tĩnh, người nhiều tuổi nhất 44 tuổi quê Nghệ An.
Vào cuối tháng 11 năm 2019, tức hơn một tháng sau vụ tai nạn xảy ra, thi thể của tất cả các nạn nhân đã được vận chuyển về Việt Nam.
Bình luận